Daha çok internet alışverişleri için hazırladığı indirim kuponlarıyla bildiğimiz fakat vakit zaman değerli kamuoyu araştırmaları da yapan Picodi, en çok da biz Türklerin üzüleceği yeni bir araştırma sonucu paylaştı. Picodi analistleri, 45 kenti kapsayan “Büyük Kentlerde Toplu Taşıma Fiyat Karşılaştırması” isimli araştırmasının sonuçlarını paylaştı. En kalabalık kentimiz olan İstanbul, ne yazık ki bu araştırmada başı çeken kentler ortasında yer aldı.
Picodi, kelam konusu araştırma için dünya çapında 45 kentteki resmi toplu taşıma fiyatlarını inceledi. Daha sonra da o kentlerdeki ulaşım fiyatlarının ortalama maaşlara oranlarını hesapladı. Yapılan hesaplar çarpıcıydı çünkü İstanbul’da ortalama maaşla çalışan bir birey, maaşının yüzde 7,5’ini toplu taşımaya harcamak zorunda kalıyor. İstanbul, bu istatistik ile araştırma kapsamına alınmış olan en kıymetli ikinci kent olarak kayıtlara geçti. Tepede, Brezilya’nın en ünlü kentlerinden Sao Paulo bulunuyor.
Toplu ulaşım fiyatları en kıymetli olan kentler şöyle:
Picodi’nin yaptığı araştırmada, İstanbul’daki toplu taşıma fiyatları için İETT’nin internet sitesi kullanıldı. Takım, Sao Paulo, Londra, Kiev yahut Dublin üzere kentlerde ise İETT üzere işleyen lokal şirketleri inceledi. Global istatistik bilgi tabanı Numbereo’dan da aylık ortalama maaş bilgilerine ulaşan analistler, araştırmanın son etabında da Google Finans’ın kur dönüşüm sistemini kullanarak, kentlerde kullanılan lokal para ünitelerini euro kuruna çevirdiler. İşte bu süreç sonucunda toplu taşıma fiyatı en kıymetli olan kentler, şöyle karşımıza çıktı:
- Sao Paulo: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 14,3’ü.
- İstanbul: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 7,5’i.
- Londra: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 7,4’ü.
- Kiev: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 7’si.
- Dublin: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 5,2’si.
- Melbourne: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 5,1’i.
- Minsk: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 4,9’u.
- Riga: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 4,7’si.
- Zagreb ve Belgrad: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 4,4’ü.
Toplu taşımanın en ucuz olduğu kentler:
- Tallinn, Valletta ve Lüksemburg: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 0’ı.
- Berlin: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 1’i.
- Madrid: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 1,1’i.
- Zürih ve Prag: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 1,3’ü.
- Viyana: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 1,7’si.
- Varşova, Brüksel ve Reykjavik: Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 1,8’i.
Burada, “Aylık toplu taşıma maliyeti, ortalama net maaşın yüzde 0’ı” ibaresi başınızı karıştırmış olabilir. Çabucak açıklayalım; Estonya’nın başşehri Tallinn, Malta’nın başşehri Valletta ve Lüksemburg’da toplu taşıma bedava. Yani beşerler, toplu taşıma için rastgele bir bedel ödemiyorlar. Hal bu türlü olunca ortaya bir maliyet çıkmıyor.
Toplu taşımada tepede olduğumuz üzere “mutsuzluk” düzeyinde de zirvedeyiz!
